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전기이륜차·어린이통학버스 안전성을 높이겠습니다
전기이륜차 안전기준 강화·어린이 통학버스 안전띠 설치 범위 개선
세이프코리아뉴스

전기 이륜차의 보급 확대에 따라 사용자 안전성 확보를 위해 고전원 전기장치* 구동 축전지대한 안전 기준이 마련된다.

또한 어린이 통학버스 좌석 안전띠의 어깨 부분 부착장치 설치 범위개선하여 어린이 통학버스 탑승 어린이안전강화할 예정이다.


* 엔진시동, 주행에 필요한 전력 변환장치(인버터), 구동전동기(모터), 연료전지 등의 작동 전압이 높은 전기장치 

국토교통부는 이런 내용을 골자로 하는 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙(국토교통부령) 일부 개정안을 마련하고 522입법예고 한다.


이번 자동차 안전기준 개정주요 내용은 다음과 같다.


전기 이륜자동차고전원 전기장치의 경우 보호기구장착하고 공구 없이 분해, 제거되지 않아야 하며 사람이 직접 접촉되지 않은 구조갖추도록 한다.


또한 구동 축전지과충전방지하고 과전류차단하는 기능을 갖추도록 하는 전기장치 관련 안전사고 예방을 위한 세부기준마련한.


어린이 통학버스 좌석 안전띠의 경우 어린이 착석을 고려하여 좌석 안전띠 어깨부분 부착장치 설치 범위기존보다 낮은 높이조절가능하도록 개선하여 어린이 통학차량에 탑승한 어린이대한 보호기능향상시킨다.


화물자동차 적재함 끝단의 위치 확인을 위해 사용되는 끝단 표시등(뿔등 등)의 후방 측면 설치허용하고 등광색 기준을 마련 하였으며승합자동차불 필요한 하차 보조등설치제외할 수 있도록 등화장치와 관련된 일부 규제완화한다


또한, 화물자동차가변축 작동과 관련하여 기존 규정에 혼용되어 있어 해석에 혼선이 있었던 자동 작동 조건수동 조작장치 설치 조건을 명확하게 구분하고, 가변축 수동 조작을 위한 제한조건을 구체적으로 명시하는 등 화물차의 가변축 관련 기준개선한다.


후방 보행자에 대한 안전장치 성능기준도 개선된다. 자동차의 후방 영상장치 장착 시험 시 후방 감지 영역에 설치하는 관측봉 직경 기준완화하고 보행자 접근 경고음 발생장치에 대한 경고음 형식, 소리 크기 측정 기준경고음 기준도 신설된다


그 외에도, 탑승자 보행자안전을 확보하고 자동차 교역에 따른 통상문제 해소를 위해 대형버스에 설치되는 비상탈출구 및 보행자 다리모형 기준국제기준일치하도록 정비한다.


국토교통부 김상석 자동차관리관은 전기 이륜차 고전원 전기장치 안전성 기준 개선 등을 통해 전기 이륜차 보급 활성화 기반 마련은 물론 첨단기술원활한 적용크게 기여할 것으로 기대한다면서, 비상 탈출구, 보행자 다리모형 등에 대해 국제적 수준으로 기준개선하고, 어린이 통학차량에 대한 안전도를 향상하는 등 안전한 자동차가 제작될 수 있도록 앞으로도 지속적으로 안전기준을 강화해 나갈 것이라고 덧붙였다.

기사입력: 2020/05/21 [13:47]  최종편집: ⓒ safekoreanews
 
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